السبت, مايو 10, 2025
لا توجد نتائج
اظهار جميع النتائج
  • الدخول
صوت الصعاليك
  • الرئيسية
  • شكو ماكو
  • تقارير وبيانات
  • أقلام وأراء
  • ثقافة و فن
  • كاريكاتير
    • كاريكاتير في زمن الكورونا
    • روافد وفنانين
  • أتصل بنا
  • EVENT
  • IRAQ NEWS
  • الرئيسية
  • شكو ماكو
  • تقارير وبيانات
  • أقلام وأراء
  • ثقافة و فن
  • كاريكاتير
    • كاريكاتير في زمن الكورونا
    • روافد وفنانين
  • أتصل بنا
  • EVENT
  • IRAQ NEWS
لا توجد نتائج
اظهار جميع النتائج
صوت الصعاليك
لا توجد نتائج
اظهار جميع النتائج
الرئيسية أقلام وأراء

اسعد عبدالله عبد علي ـ ترامب والرغبة بالسيطرة على قناة السويس

هيئة التحرير بواسطة هيئة التحرير
7 مايو، 2025
في أقلام وأراء
0 0
0

 

 

 

ترامب والرغبة بالسيطرة على قناة السويس

 

الكاتب/ اسعد عبدالله عبدعلي

 

تصريح اثارة ضجة عالمية, حيث ابدى ترامب بأنه يرغب بحرية مرور السفن الأميركية في قناتي بنما والسويس, حيث طالب دونالد ترامب بحرية مرور السفن التجارية والعسكرية الأمريكية عبر قناتي بنما والسويس، مكلفًا وزير خارجيته بإحراز تقدم “فوري”.

وقد دأب ترامب منذ أشهر على دعوة الولايات المتحدة للسيطرة على قناة بنما، لكن منشوره على مواقع التواصل الاجتماعي حوّل التركيز أيضًا إلى طريق السويس الحيوي, وقناة السويس المصرية هي ممر مائي رئيسي يربط بين أوروبا وآسيا، تُمثل حوالي 10% من التجارة البحرية العالمية, ونشر ترامب يوم السبت الماضي: “يجب السماح للسفن الأمريكية، العسكرية والتجارية على حد سواء، بالمرور مجانًا عبر قناتي بنما والسويس!”.

وادعى ترامب أن كلا الطريقين “ما كانا ليوجدا” لولا الولايات المتحدة، وقال إنه طلب من وزير خارجيته، ماركو روبيو، “التعامل فورًا” مع الوضع.

     الرئيس البنمي يتكلم والرئيس المصري يصمت

افكار ترامب التوسعية سرعان ما رفضتها حكومة بنما, حيث قال الرئيس البنمي، خوسيه راؤول مولينو، دون الإشارة مباشرةً إلى ترامب، في نفس اليوم “السبت”: إن رسوم المرور تخضع لتنظيم هيئة قناة بنما (ACP)، وهي هيئة حاكمة مستقلة تشرف على الطريق التجاري. وأضاف: “لا يوجد اتفاق على خلاف ذلك”.

اما الرئيس المصري او الجهات الرسمية المصري التزمت الصمت, ولم يصدر منها اي موقف يشجب او يستنكر التصريحات الامريكية الرسمية,  وهو موقف شديد الجبن وفضيحة على كل المستويات, والا كان يجب ان تكون للمصريين ردة فعل ضد من يصرح برغبته بقناة المصريين البحرية “السويس”.

     هجمات الحوثيين توقف المرور العالمي

بسبب هجمات الحوثيين في اليمن على السفن الصهيونية والشركات المتعاونة معهم أصبح طرق الشحن في البحر الأحمر وخليج عدن خطر جدا, بدأ المتمردين المدعومون من إيران باستهداف السفن بعد بدء الحرب بين الصهاينة واهل غزة، وتلك الهجمات الحوثية كان دافعها هو التضامن مع الفلسطينيين, وقد أجبر ذلك السفن على اتخاذ طريق بديل طويل ومكلف حول الطرف الجنوبي لأفريقيا.

وقد صرحت مصر في عام 2024 أن عائدات قناتها انخفضت بنسبة 60%، أي بخسارة قدرها 7 مليارات دولار.

لكن الجيش الامريكي دخل على الخط, واخذ يهاجم مواقع الحوثيين منذ يناير 2024، وقد اشتدت هذه الهجمات في عهد ترامب، مع ضربات شبه يومية خلال الشهر الماضي, وقال ترامب إن العمل العسكري سيستمر حتى يزول خطر الحوثيين على الملاحة البحرية, من جانبهم قال الحوثيين انهم مستمرون بدعم غزة إلى ان تتوقف العمليات العسكرية ضد اهل غزة العزل.

     رد الاعلام المصري خجول وصمت مصري رسمي

يعد طلب ترامب الذي أطلقه عبر منصته “تروث سوشيال”، سابقة هي الأولى من نوعها لرئيس أمريكي تجاه قناة السويس، إذ طالب بمنح السفن الأمريكية حق المرور المجاني، وهو يدرك ضعف القيادة المصرية ورعبها من امريكا,

وقد أثار طلب الرئيس الأمريكي موجة انتقادات في مصر لكن ضمن حدود معينة، فقد اعتبر “بعض” الإعلاميون أن هذا المطلب يمثل “مخالفة صريحة للقانون الدولي” و”ابتزازاً مرفوضاً” و تزويرا للتاريخ”، وربطوه برفض القاهرة ضغوطاً أمريكية لتهجير الفلسطينيين من قطاع غزة, لكن كان اعتراض ناعم من دون أساء لامريكا ورئيسها بسبب إدراكهم خوف رئيسهم من امريكا.

وعلى الرغم من أن السلطات المصرية لم تصدر رداً رسمياً مباشراً على تصريحات ترامب لحد الان، إلا أن رئيس الوزراء مصطفى مدبولي عقد اجتماعاً مع رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، وليد جمال الدين، أكد خلاله أن المنطقة تمثل “بوابة لوجستية محورية تربط بين الشرق والغرب”، مشدداً على أهمية دورها الاستراتيجي للاستثمارات العالمية، دون الإشارة إلى المطلب الأمريكي, فهو ايضا مرعوب ويدرك اهمية الصمت وعدم الاشارة لامريكا بسوء والا تكون العواقب شديدة.

 

ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

*  قناة بنما

ممر مائي يعبر برزخ بنما، ويصل ما بين المحيطين الأطلسي والهادئ.

وتُعد هذه القناة من أعظم الإنجازات الهندسية في العالم. عملت القناة ـ بعد الانتهاء من شقها عام 1914م ـ على تقصير مسافة رحلة السفن ما بين مدينة نيويورك وسان فرانسيسكو إلى أقل من 8,370كم.

 

مشاركةتويتر
المقال السابق

ابو ذر الغزالي ـ التأثير التكنولوجي: “تحدي أداء خوارزميات الذكاء الاصطناعي

المقال اللاحق

إيفان علي عثمان ـ غرام من الدم لـ كراسيا …

هيئة التحرير

هيئة التحرير

المقال اللاحق

إيفان علي عثمان ـ غرام من الدم لـ كراسيا ...

صحيفة صوت الصعاليك

صوت الصعاليك

“صوت الصعاليك” عراقية حتى النفس الأخير، هدفها الدفاع عن سيادة العراق واستقلاله، سيادة الأمن فيه وسعادة أهله.. إعلاء شأنه وإظهار إرثه الحضاري بأبهى صورة.

أبواب الصحيفة



المقالات تُعبر عن رأي كُتابها والموقع غير مسؤول عن محتواها

أعداد الصحيفة

© 2021 جميع الحقوق محفوظة -جريدة صوت الصعاليك.

مرحبا بكم في صوت الصعاليك

ادخل الى حسابك الشخصي معنا

نسيت كلمة السر ؟

Retrieve your password

الرجاء ادخال اسم المستخدم او البريد الالكتروني

الدخول
لا توجد نتائج
اظهار جميع النتائج
  • الرئيسية
  • شكو ماكو
  • تقارير وبيانات
  • أقلام وأراء
  • ثقافة و فن
  • كاريكاتير
    • كاريكاتير في زمن الكورونا
    • روافد وفنانين
  • أتصل بنا
  • EVENT
  • IRAQ NEWS
  • الدخول

© 2021 جميع الحقوق محفوظة -جريدة صوت الصعاليك.